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Die Eisenbahn- und Ingenieurzeitschrift . die Zahnrippe b auf der Unterseite, und zwei breite Endstücke a a a, ex-tending über und angepasst, um an den Bindungen gesichert werden. Durch diese Konstruktion
Eisenbahnstrukturen und Schätzungen . , 135 lb. Siehe Abb. 52a. Eine weitere Art von Schienenabschnitt, der sich innerhalb der letzten zwei Jahre entwickelt hat, ist die sogenannte reibungslose Schiene, die entworfen
Schiene (Schienenverkehr) – Wikipedia
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Verkehrstechnische Woche und eisenbahntechnische Zeitschrift . laufrillen. BEI Überrigs-weichen (Gleisverbindungen), die im regelmäßigenBetrieb nicht benutzt werden, wird der Schienen-kopf des Hauptstranges nicht eingeschnitten. Im Jahre 1913 wurden ...